HOT ! NゲージマイクロエースＤＤ５３−２ロータリー除雪機関車改造後２両セットA６１５３ N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セット | マイクロ

N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セット | マイクロ。N) A6153 DD53-2ロータリー除雪機関車 改造後 2両セット | マイクロ。MICRO ACE DD53 除雪車 2両セット A6153 NゲージマイクロエースDD53−2。(前置き)セール期間が過ぎたので、キリ良く一万円にしてみました。如何(^^)(商品説明)国鉄時代、新潟地区の豪雪地帯向けに開発投入された大馬力の除雪機関車で、１両はディーゼル機関車として、もう１両はロータリー除雪ヘッドとなる２両セットです。形態としては、山陰地区で使われていたＤＤ５４に似ているような気もしますが、良く見ると全然違います。３両が製造されましたが、道路の整備や鉄道輸送の低迷、沿線の宅地化など、社会情勢の変化により、その実力をフルに発揮することもなく消滅形式となりました。出品の２号機は現存しませんが、１号機は碓氷鉄道文化むらにて保存展示されています。模型の発売は２０１１年１月ですが、動力は今回確認済で問題なく走ります。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。ヘッドライトの点灯も前後とも確認済(写真４,５)。テールライトは点灯する仕様となっていません。除雪ヘッドには点灯するライト類はありませんが、収雪翼はスムーズに可動します(写真６,７)。除雪ヘッドとの連結やカプラー交換の説明書が付いており(写真１６，１７)、パーツと共に機関車側のクリアケース内に入っています。現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、押入れに収納してあったため外箱も綺麗です(写真１,１８)。全体的には新品同様と判断しますが、購入には、掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。#ＭＩＣＲＯＡＣＥ #模型 #Ｎゲージ #車両セット #ＤＤ５３ #ロータリー式 #ディーゼル機関車 #除雪車 #Ａ６１５３(写真説明)写真１ 商品外観(箱収納状態)写真２ 機関車外観(客車等連結側)写真３ 機関車外観(除雪ヘッド連結側)写真４ ヘッドライト点灯確認(客車等連結側)写真５ ヘッドライト点灯確認(除雪ヘッド連結側)写真６ 除雪ヘッド外観写真７ 収雪翼全開状態写真８ 除雪ヘッド背面(機関車側)写真９ 除雪ヘッド床下状態写真10 機関車とヘッド連結状態写真11 機関車屋根俯瞰写真12 機関車床下状態写真13 機関車側面写真14 同 反対側写真15 機関車正面(客車等連結側)写真16 カプラー交換取説写真17 交換用カプラー(未開封)写真18 箱裏面(説明書兼)値下げコメント随時受付けます(^_^)。Amazon.co.jp: マイクロエース Nゲージ DD53-2 ロータリー除雪機関車。【smoer】グリーンマックス 30895 京王1000系 ライトグリーン。KATO 189系 グレードアップあさま 10-179 Nゲージ。KATO Nゲージ 20-840 複線高架線路セット。107系　100番台　前期型＋後期型　計4両セット　マイクロエース。KATO 10-1385 80系飯田線6両セット。KATO E231系 10両 Nゲージ。NゲージKATO E6系新幹線「こまち」7両フルセット。KATO 323系 大阪環状線 基本セット 4両 品番10-1465。TOMIX JR 209 3500系通勤電車（川越·八高線）セット。GREENMAX 名鉄3700系1次車 基本4両編成セット30105。TOMIX 211系3000番台6両セット(ジャンク品)。【週末特価】KATO　2012　C55形蒸気機関車　門鉄デフ付