HOT ! bituboリアサス MOTO GUZZI モトグッチ モトグッツィ bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション

bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 STONE/NEVADA他 リアサスペンション。bitubo ビチューボ モトグッチ V7 850 (21-)用リアサスペンション。ご覧いただきありがとうございます。モトグッツィ V7III Stone（2017年式）に装着されていたもので、左右2本セットでの出品となります。【状態】走行距離約35,000kmの車両より取り外し。プリロード・リバウンドともに調整機能は正常に動作しており、現状問題なく使用可能です。【取り外し理由】GIVI製リアキャリア装着時に干渉があったため、純正サスに戻しました。参考定価：約130,000円【注意事項】中古品につき、キズ・汚れ等にご理解のある方のみご購入ください。。マグナ250 リヤローダウンアダプタ。ナゴさん専用。モトグッツィ V7 ビチューボ サスペンション リアサス bitubo。Bitubo製リアショック G0027WMT02V2 の出品です。値下げ！Rin Parts リンパーツ スーパーローダウンリヤショック ズーマー。KYBモンキー、ゴリラ、DAX カヤバ。【製品概要】メーカー：Bitubo（ビチューボ）型番：G0027WMT02V2適合：MOTOGUZZI V7系（Stone / Special / Classic など）※正確な適合については型番をもとにご自身でご確認ください。ゼファー400 純正サス リアサス。マルゾッキ　marzocchi リアサス。納車時に装着されていたため、サスペンション単体での使用距離は不明です。gs400 ザリ　ゴキ　gsx スタビ　スタビライザー。ZXR250 KISARM スイングアーム (中古)。外観には使用に伴うサビやキズ等が見られますが、目立つ損傷やオイル漏れはありません。RGV250Γ ガンマ vj22 フロントフォーク 値下げ交渉対応不可。RPM Double R アジャスタブル リアサスペンション 335mm。【商品構成】リアショック本体 ×2（左右）Bituboマニュアル ×1ステッカー ×2レンチ ×1（Bitubo純正ではありませんが、調整は可能です）【主な仕様】ショック長：390mm取付部寸法：上下ともに12×22mmスプリングレート：2.5 kg/mm・プリロード：無段階（機械式）・リバウンド：無段階（ダイヤル式）・コンプレッション：12クリックアルミCNC切削ヘッド、ガス封入式シングルチューブ構造を採用し、高い減衰特性とセッティング自由度を備えた高性能リアショックです。ピチューボ　リアサス　sc134WBZ02 bitubo。当時物 ヨシムラ カヤバ GS400。過度な値下げ交渉はご遠慮願います。シグナスX5型フロントフォーク。他サイトにも出品しているため、売り切れの際はご了承ください。オーリンズ　TTX GP ZX-10R 2019-20 KA468。3Nでお願いいたします。購入後は商品説明および注意事項に同意いただいたものとさせていただきます。MINMI/当時物マルゾッキ。Bituboならではの乗り味を体感したいV7オーナー様、ぜひご検討ください。